防损信息

LP 12/2024 两周内恢复巴尔的摩港口动态存疑

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USCG口头建议至少需要两周的时间来恢复巴尔的摩港口的任何动态, 但这一建议招致很多怀疑,远洋船舶和...

LP 11/2024 红海航运危机相关法律问题分析(二)—— 合同条款解读

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红海航运危机背景下,船东是否能够拒绝前往某一水域,损失如何承担等等问题都离不开考察合同的约定。 ...

LP 10/2024 港口罚款防不胜防

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针对船舶、船员以及公司的港口罚款形形色色,有的比较轻微,而有的则罚款金额巨大,甚至在某些地区,罚款被...

LP 09/2024 红海航运危机相关法律问题分析(一)——船公司风险评估

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红海航运危机下,船东在期租下及航次租约下能否拒绝租船人前往红海、亚丁湾水域相关水域的航次指示;是否有...

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CPI 资讯 No. 604

作者:俄乌局势港口信息组

根据协会于3月9日从乌克兰当地通代CIS PANDI SERVICES LTD和DIAS MARINE CONSULTING PC所收到的反馈,港口动态信息如下:

  1. 乌克兰南部多瑙河(DANUBE RIVER)沿线港口Reni, Izmail和Ust-Dunaysk为开放状态,但并无有关具体港口作业信息。
  2. 目前乌克兰其他各港口仍处于关闭状态,船舶无法正常进出港口,码头无法正常作业或处于非常受限的状态。
  3. 据报道,敖德萨商业海港可能将恢复装载食品及生活必需品的集装箱货物进口入关通行。
  4. 当地时间3月3日撞上水雷导致水线以下发生船体破损的巴拿马籍货船“HELT”轮(IMO No. : 8402589)已在当日不幸沉没。船员全部获救,目前状况良好。
  5. 当地时间3月7日,俄罗斯武装袭击了Olvia港,特别是卡塔尔公司“QTerminals Olvia”所属区域,但没有造成人员伤亡。

重要提示:本文根据俄乌当地通代及新闻媒体所发布的信息整理而成,协会不保证或承诺相关内容的真实性与准确性,亦不构成协会对俄乌冲突发表任何观点。