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航运延误险 防损信息
LP 34/2026 黑客“登船”升级，从加密敲诈勒索到安全系统夺权
航运业的数字化转型深刻重塑了船舶的技术架构与运营模式，随之而来的网络攻击的趋势正在逐步从岸上走向船上，船舶网络安全的风险防范工作...
LP 33/2026 中东及黑海水域战争险风险的提示
自2026年2月下旬起，中东军事冲突持续升级：霍尔木兹海峡自3月起通航受限，商船通行量大幅下降；尽管多轮停火磋商持续推进，美伊仍...
LP 32/2026 巨灾赔案压力测试下看保赔协会互助机制的有效性——以Dali轮撞巴尔的摩Francis Scott Key大桥案为例
集装箱船“Dali”号失控撞毁巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥，造成约28亿美元损失，成为IG有史以来最大赔案，金额逼近其超赔再...
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协会成为国际绿色航运走廊联盟创始会员
2026-09
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协会成功举办第二届中船保学校（CPI School）项目活动
2026-09
09
交通运输部救助打捞局与协会签署合作备忘录
2026-09
02
协会与中国财产再保险签署战略合作协议
2026-09