据悉，比亚迪“EXPLORER NO.1”汽车运输船日前在山东港口烟台港、深汕小漠国际物流港两地先后举行了交船、首航仪式。协会成为该轮租家险和抗辩险承保人。

       “EXPLORER NO.1”轮是我国著名车企比亚迪首艘汽车运输船（PCTC），总长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，计69407总吨、19800载重吨，拥有7000个标准车位。

       该轮应用了最新液化天然气（LNG）双燃料动力技术，配备两套C型LNG储存罐，以绿色清洁的液化天然气作为主机、发电机等的主要燃料，可有效减少氮氧化物与硫氧化物等排放。该轮最高续航里程可达15800海里，适应多元航线需求，适装各种新能源车辆，实现了新一代滚装船绿色智能、环保高效的目标。

       根据海关总署数据，2023年我国汽车出口规模达522.1万辆，同比增长57.4%。我国已跃居世界第一大汽车出口国。随着我国汽车产业走向出海新时代，“国车自运”趋势越发显著，传统航运企业和本土车企对于自建汽车运输船运力的积极性和参与度也在不断提升。

       协会高度关注我国汽车产业发展为航运业带来的全新机遇，密切跟踪会员保障需求。除比亚迪外，协会目前还为上汽安吉物流、中远海运特运、招商滚装、远海汽车船等多家涉汽车运输会员提供多险种、一站式的海上互助保障以及汽车运输防损、风险合规管理等多方面专业支持，为我国航运业和汽车出口贸易高质量发展保驾护航。