冷箱货损索赔案件高发，索赔金额大、技术认定复杂。我国法院重点审查承运人是否依《海商法》尽到谨慎管货义务；收货人初步证明货损发生在承运人责任期间后，承运人的抗辩高度依赖冷箱温度记录及完整证据链。

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CPI Bulletin 855 生鲜冷箱货损纠纷中承运人责任分析与防损建议.pdf	586 kB

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航运业正处于地缘政治复杂、绿色低碳转型路径尚未明晰的变局之中，航运安全呈现出“传统风险未退，新兴挑战已至”的图景。

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2025船舶安全风险报告.pdf	11600 kB

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2026年2月1日，经巴西海军下属港口和海岸管理局（DPC）发布的DPC/DGN/MB 180/25号法令，并批准了NORMAM-401第四章关于船舶生物污垢管控的修订内容正式生效。

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Proinde-Circular-2502-24-06-2025-New-maritime-authority-standards-for-ship-biofouling.pdf	828 kB
CPI Bulletin 853 巴西船舶生物污垢管理新规即将生效.pdf	804 kB

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当地时间2026年1月3日凌晨，美国对委内瑞拉发动大规模军事打击，委内瑞拉政府已宣布全国进入紧急状态。会通代GLOBALPANDI, S.A.已就本次事件对航运业的潜在影响及事态进展发布多份通函，提醒各船舶在近期计划挂靠委内瑞拉港口时，应审慎评估当地港口的安全状况与运营风险。

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CPI Bulletin 852 委内瑞拉最新局势对周边地区航运的影响.pdf	650 kB

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协会巴西通代近期在报告指出，巴西巴尔卡雷纳港（Barcarena）的维拉多孔德（Vila do Conde）码头因岸上装卸工人操作不当，已多次发生船舶起货设备钢丝绳断裂的安全事故。

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CPI Bulletin 850 巴西港口操作隐患致船吊事故频发.pdf	469 kB

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从近年协会协助处理的相关案件数量及其地理分布来看，非洲地区、尤其是西非港口的偷渡事件仍呈高发态势。

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CPI Bulletin 849 警惕西非港口频发的偷渡事件.pdf	483 kB
防损通讯-防偷渡特刊.pdf	5100 kB

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通过海上通道走私毒品在规模、范围及作案手段上的持续升级，再次为船舶防范毒品走私敲响了警钟。

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CPI Bulletin 848 防范海上毒品走私警钟长鸣.pdf	4552 kB
WDR25_B2_Contemporary_drug_issues.pdf	7643 kB

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土耳其政府已于近期公布2026年新的海洋污染行政处罚标准，新标准将全面上调对在其管辖水域内造成环境污染行为的罚款金额，整体涨幅约为25.49%。

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CPI Bulletin 847 土耳其水域污染罚款风险再提示.pdf	624 kB
Vitsan Circular.pdf	242 kB

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英国上诉法院在 “MS Amlin Marine NV” 诉 “King Trader Ltd” 及其他方一案中做出判决，明确了海上保险合同中先付条款的有效性。

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CPI Bulletin 845 英国上诉法院明确海上保险先付条款的有效性.pdf	589 kB
2024 EWHC1813（comm）.pdf	340 kB

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2025年11月底持续至2026年3月的东北季风保持高度警觉。在此期间，新加坡港口及新加坡海峡区域可能出现间歇性强风、恶劣海况以及中到大雨等天气现象。

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CPI Bulletin 843 新加坡海峡季风影响航行安全.pdf	483 kB
Staying Safe at Sea during the Monsoon Season 2025.pdf	172 kB

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