鉴于当前波斯湾局势，迪拜海关对于途经Khorfakkan和Fujairah港运往Jebel Ali港及自贸区的货物，发布如下特别临时海关便利措施。

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Dubai Customs Notice 03-2026.pdf	763 kB
CPI Bulletin 863 迪拜海关对集装箱货物的临时便利措施.pdf	457 kB

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2026年3月3日，联合战争险委员会正式发布JWLA-033号除外区域清单。

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2月28日，美国与以色列对伊朗境内目标实施军事打击，伊朗随后也开展了反击行动，并在波斯湾水域展开反制行动。受此影响，波斯湾全域海上安全威胁等级已上调至“严重”级别。

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CPI Bulletin 860 波斯湾海域海上安全态势更新通报.pdf	424 kB

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自2025年3月13日起，巴西将《海运协定》适用范围扩大到了中国香港、中国澳门和中国台湾地区。目前若船员持有中国（包括香港、澳门、台湾地区）的海员证件，巴西联邦警察将均认可其适用于《海运协定》中的“中国船员”身份。

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CPI Bulletin 859 巴西对“中国船员”移民执法实践的再梳理.pdf	440 kB

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冬季和大风浪季节为锚设备损坏事故高发期，其中因恶劣海况下强行起锚导致锚链、锚机或锚体受损的案例也时有发生。

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CPI Bulletin 856 警惕风浪中起锚对锚设备的损害.pdf	529 kB

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冷箱货损索赔案件高发，索赔金额大、技术认定复杂。我国法院重点审查承运人是否依《海商法》尽到谨慎管货义务；收货人初步证明货损发生在承运人责任期间后，承运人的抗辩高度依赖冷箱温度记录及完整证据链。

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CPI Bulletin 855 生鲜冷箱货损纠纷中承运人责任分析与防损建议.pdf	586 kB

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航运业正处于地缘政治复杂、绿色低碳转型路径尚未明晰的变局之中，航运安全呈现出“传统风险未退，新兴挑战已至”的图景。

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2025船舶安全风险报告.pdf	11600 kB

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2026年2月1日，经巴西海军下属港口和海岸管理局（DPC）发布的DPC/DGN/MB 180/25号法令，并批准了NORMAM-401第四章关于船舶生物污垢管控的修订内容正式生效。

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Proinde-Circular-2502-24-06-2025-New-maritime-authority-standards-for-ship-biofouling.pdf	828 kB
CPI Bulletin 853 巴西船舶生物污垢管理新规即将生效.pdf	804 kB

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当地时间2026年1月3日凌晨，美国对委内瑞拉发动大规模军事打击，委内瑞拉政府已宣布全国进入紧急状态。会通代GLOBALPANDI, S.A.已就本次事件对航运业的潜在影响及事态进展发布多份通函，提醒各船舶在近期计划挂靠委内瑞拉港口时，应审慎评估当地港口的安全状况与运营风险。

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CPI Bulletin 852 委内瑞拉最新局势对周边地区航运的影响.pdf	650 kB

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协会巴西通代近期在报告指出，巴西巴尔卡雷纳港（Barcarena）的维拉多孔德（Vila do Conde）码头因岸上装卸工人操作不当，已多次发生船舶起货设备钢丝绳断裂的安全事故。

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CPI Bulletin 850 巴西港口操作隐患致船吊事故频发.pdf	469 kB

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