下海庙、海员医院、海鸥饭店、耶松船厂……北外滩是近代中国海运业的发祥地，航运文化元素渗入这片土地的每个角落。

       本次揭牌的北外滩航运会客厅坐落于中国船东互保协会大楼，是北外滩国际航运论坛的重要延伸，致力于打造航运产业链互动平台，为重要观点交流、重要政策发布、重要规则孕育搭建舞台，促进航运服务业高端化、国际化发展。

       据介绍，未来虹口区将继续结合北外滩航运企业总部大楼或具有航运文化历史的建筑，陆续打造航运金融、绿色低碳、航运文化等不同主题、不同风格的航运会客厅，吸引更多业界专家在此交流发声，努力提升上海国际航运中心核心竞争力和全球影响力。

       全方位提升航运发展软实力是上海国际航运中心从“基本建成”迈向“全面建成”历史新阶段的重要任务。根据相关规划，“十四五”时期，上海将促进航运与文化、休闲、旅游业融合，提高中国航海博物馆等航运文化场馆陈列展览、文物典藏、学术研究、社会教育、公众服务、人才培养等整体水平，深入挖掘航运文化遗产内涵和时代特色。

       活动现场，虹口区航运服务办公室和中国航海博物馆签署《合作共建框架协议》，在六个方面加强合作，推进设立中国航海博物馆北外滩分馆。未来双方将充分发挥国家级大型航海类专题博物馆及北外滩航运产业发展的优势，依托中国航海日、北外滩航运论坛等各类节庆活动，在航运文化宣传、航运主题活动、航运学术研究等多方面加强合作，通过思政课堂、科普讲座、教育活动等形式，为北外滩航运文化软实力注入新动能。

当天还举办了“推动航运业可持续发展 打造面向未来的航运强国”内部研讨会

       国际海事组织海事大使、交通运输部原副部长徐祖远，上海国际航运中心组合港管委会办公室主任徐国毅，同济大学城市风险管理研究院院长孙建平，上海海事大学原校长黄有方，交通运输部水运科学研究院副院长贾大山，上海市交通委副主任董爱华，上海国际航运研究中心专家委员会副主任张林，上海仲裁委员会副主任孙海华，上海航运交易所副总裁刘越，上海锦江航运总经理陈燕，上海期货交易所研究院副院长黄伟等专家为上海国际航运中心高质量发展建言献策。

       徐祖远谈到，全面建成上海国际航运中心是一个伟大的工程，应该与交通强国同步作为重点任务来推进，北外滩可利用自身优势在其中发挥重要作用。

       徐国毅强调，上海国际航运中心要把现代航运服务辐射出去，为长三角世界级港口群做好服务，合力高质量推进长三角世界级港口群一体化建设，以增强区域综合竞争能力，形成辐射全球的航运枢纽。

       宋春风认为，北外滩拥有像中国船东协会、中国船舶油污损害理赔事务中心等近40家航运机构，应该加强平台机构合作，扩大朋友圈，提升服务水平和能力。

       刘越表示，要以最大船东国建设为目标，鼓励加大船舶资产投入，以促进我国高端航运服务业发展。

来源：上海虹口

原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/FU5ik5Zrt7NpWsY-bUdqqg