纸浆是造纸的原料，本身含水量较高，吸水性又极强，在运输过程需特别注意。首先，装运纸浆对货舱要求极为严格，要求货舱清洁、干燥、无锈迹、无油漆剥落情况，以免有杂质污染纸浆而被拒收。作为承运人，在装运货舱时，应采取各种措施，保证货舱适货，满足装运要求。

作为木材深加工产品，纸浆盛产于南、北美和印尼等林木资源比较丰富的国家和地区，装运地往往气温较高，如果恰逢雨季，空气湿度将会更高，运输途中容易产生汗湿。为避免运输途中汗湿造成货损，船员要密切关注气温变化，适时采用采用机械排风、自然进风的方法进行通风，并认真做好舱内温度记录。

在协会统计的此类货物货损案例中，货舱清洗不彻底、舱内锈迹、油漆脱落造成的货物污染比较常见。另外，通风不当也是造成货损的一个主要原因。为避免货损，再次强调做好货舱清洁的重要性，同时还要确保通风系统工作良好，以最大限度的避免货损。

如果确实发现货损，尽量第一时间通知协会，以便协会尽早介入，采取必要措施调查货损原因，做好抗辩取证，最大限度的保护船东权益。