第1节 1.4条：　本规则的适用范围和实施

2015修正案对本规则第1.4.2款当中建议性或参考性内容进行了如下三项调整；

新增第4.2.2.2项，规定：提供的货物信息应当包括货物对海洋环境是否有害；

新增第十四节，规定：防止来自船舶的残留货物污染；

所有附录部分（除附录1“干散货的目录”）和新增附件5中所涉及货物须用英语、西班牙语、法语三种语言列明货物品名。

 

第3节： 人员和船舶的安全

新增3.1.2款：规定装有自卸式皮带传输设备的散货船须进行消防安全评估。

第4节： 对安全装运货物可接受性的评估

新增第4.2.2.2项要求提供的货物信息应当包括货物对海洋环境是否有害的规定，引自国际海事组织的“2012实施防污公约指南附件V”脚注部分规定。

在4.2.4项中的“固体散装货物信息表”中要求新增加关于货物是否对海洋环境有害的检查项目。

第7节： 易流态化货物

在7.3条关于“易流态化货物”的规定中，对第7.3.1款和7.3.2款中关于“防止货物移动而特别建造或装备的货船”进行部分调整。

新增第7.3.3款，新增有关“为运输粉末货物而特别建造或装备的货船”的规定。

第9.2.3款有关“仅在散装时有危害的物质（MHB）”规定中，新增了两小节内容。当装载货物被归为“仅在散装时有危害的物质（MHB）”类货物时，本次修订需在每种货物特性表格中货物“分类”栏目内增加与该种货物有关的特定化学危害性质的备注； 但本次修订后的规则只对规则新增加的可列为MHB货物在其货物特性表格内增加该货物化学危害性质的备注。

第14节（新增）： 防止来自船舶残留货物的污染

新增这一节主要是关于干散货船载货物残留的管理，主要包括国际海事组织“2012实施防污公约指南附件V”相关规定。

附录1：  固体散货细目

   对下列已有的货物细目进行了一系列的修正：

   苜蓿（Alfalfa）

   水化氧化铝（Alumina Hydrate）

   灰渣（Clinker Ash, Wet）

   煤（Coal）

   煤泥（Coal Slurry）

   焦屑（Coke Breeze）

   荧石（Fluorspar）

   飘尘（Fly Ash，Wet）

   钛铁矿土（Ilmenite Clay）

   钛铁矿砂 （Ilmenite Upgraded）

   铁矿石（Iron Ore）

   铁矿石丸（Iron Ore Pellets）

   硫化金属精矿（Metal Sulphide Concentrates）

   精矿粉 （Mineral Concentrates）

   镍矿石（Nickel Ore）

   泥煤苔 （Peat Moss）

   砂（Sand，Heavy Mineral）

   硫磺（成形，固体）（Sulphur Formed，solid）

   木片（已删除） （Wood Pellets-Schedule Deleted）

    19项更新细目中有11项删除了规则第7.3.2款中船舶装载A类“易流态化货物”当中有关“特别建造或装备的货船”的规定。

    考虑到新增“铁矿砂（Iron Ore fines）”目录，因此本次修订对于现存铁矿石目录进行了重大修订。

    新修正案在规则附录1中增加了如下货物品类：

    氟化铝(Aluminium Fluoride) ，归为A类货物；

    块状非晶态硅酸钠（Amorphous Sodium Silicate Lumps），归为B类货物，同时属于仅在散装时有危害的物质（MHB）；

    硼酸（Boric Acid），归为B类货物，同时属于仅在散装时有危害的物质（MHB）；

    工业石膏（Chemical Gypsum），归为A类货物；

    碎玻璃（Glass Cullet），归为C类货物；

    钢铁渣及混合物（Iron and Steel Slag and its Mixture），归为A类货物；

    铁精矿（Iron Ore Fines），归为A类货物；

    氧化铁（Iron Oxide Technical），归为A类货物；

    烧结铁矿（Iron Sinter），归C类货物；

    锰铁合金渣（Manganese Component Ferroalloy Slag），归为C类货物；

    锰矿粉（Manganese Ore Fines），归为A类货物；

    钢铁加工副产品（Scale Generated from the Iron and Steel Making Process），归为A类货物，铁销是该种货物的主要成分；

    锂辉矿（提纯）Spodumene (Upgraded)，归为A类货物；

    含有添加物或粘合剂的木屑（Wood Pellets Containing Additives and/or Binders），归为B类货物，同时属于仅在散装时有危害的物质（MHB）；

    不含有附加物或粘合剂的木屑（Wood Pellets not Containing any Additives and/or Binders），归为B类货物，同时属于仅在散装时有危害的物质（MHB）；

    废锌渣（Zinc Slag），归为A类货物。

    锆精矿石（Zircon Kyanite Concentrate）, 归为A类货；

附录 2： 实验室试验程序、相关器具和标准

新增关于铁精矿的普式、法式（Proctor/Fagerberg）实验程序规定。

附录3：　固体散货的特性

氟化铝、锂辉矿（提纯）、含有添加物和/或粘合物的木屑以及不含添加物和/或粘合物的木屑新增到无粘合性的货物的列表当中。

附件4： 索引

更新后的索引已经包括了新增到附录1中的新增货物，同时有关木屑货物已删除，有关“煤渣（Clinker Ash, Wet）”货物修改为“灰渣（Clinker Ash）。

附件5 ：三种语言（英语、西班牙语和法语）标示散装货运输名称

所有附录部分（除附录1“干散货的目录”）和新增附件5中所涉及货物须用英语、西班牙语和法语三种语言列明货物品名。

以上是对03-15修正案中对于《国际海运固体散货（IMSBC）规则》修改重要部分的总结。详细内容可以参阅《国际海运固体散货（IMSBC）规则》MSC.393（95）号修正案决议。

目前仍然没有关于《国际海运固体散货（IMSBC）规则》2015年版本和03-15修正案何时合并出版的消息。

协会经理机构建议建议会员船舶自2017年1月1日起能够严格遵守《国际海运固体散货（IMSBC）规则》的要求，或者如果相关船旗国或挂靠的港口的当局有更高要求，则会员船舶同样应该遵守。