根据协会之前发布的相关信息，自2016年4月1日起，长江经济区的重要港口，包括上海、宁波-舟山、苏州和南通的港口，对低含硫量燃油的使用规定了更高标准（不超过0.5%mm）。近期深圳地方政府做出了相关决策，计划自2016年10月1日起，对在深圳港停泊期间的船舶实施关于使用低含硫量燃油的更高标准（不超过0.5%mm）。

根据相关消息，珠江三角洲经济区中仅深圳港会提前启用此种规范，即自2016年10月1日起实施；其他珠江三角洲经济区的重要港口，此类燃油含硫量规范仍根据之前交通部海事局的规定，自2017年1月1日起实施。根据深圳海事局的通告，此类规范的具体细节正在制定中，并将会在本月末发出正式通知。

根据报道，深圳港有十个泊位配备了岸电设施，可作为船舶停泊时为满足低含硫量燃油要求的替代措施。