LP 030/2017 警惕！AMSA海事安全通告：谨防使用盗版海图
近日AMSA（Australia Maritime Safety Authority）发布了海事安全通告（MARINE NOTICE），针对当前航行于澳大利亚海域的船舶使用的海图和航海出版物的情况进行了提示，AMSA指出在近期的检查中发现航经澳大利亚海域的船舶存在使用盗版海图（Unofficial nautical charts）的情况，而且AMSA曾对使用盗版海图的船舶进行过滞留。
通告中同时对当前使用盗版海图的情况进行了列举说明，主要包括以下几种情况：
1. 使用从原版海图影印形式的海图 2. 使用传真版或仿造版海图 3. 使用大篇幅的电子航海图复印件 4. 通过对RNC中的部分内容进行拼接制作而成的海图
以上几种形式的海图很容易造成海图失真、过期甚至遗漏重要的航行物标等情况，特别是经扫描的海图，通常不能展现原版海图的所有细节。同时盗版电子海图常存在比例尺不适当或数据过期、忽略重要物标和信息，且无法按要求提供实时更新的服务等情况，最终导致海图的可靠性大大降低。
AMSA在其海事通告进一步强调盗版海图中的瑕疵足以对船舶安全构成严重威胁，同时 AMSA也表示一经发现航经澳大利亚海域的船舶出现使用盗版海图的情况将采取严肃处理措施。
AMSA海事安全通告中同时介绍了如何识别盗版纸质海图和盗版电子海图。
1. 每张正版海图反面均有一个“大拇指”标签以及海事图标、海图编号、地理区域、条码和出版日期等，海图版本信息及出版日期可从澳大利亚海道测量机构（AHS）网站上获知 2. 盗版海图的印刷油墨、色泽、与正版海图有区别 3. 所有的正版海图、海事出版物都有很高的印刷质量，如果发现油墨深浅不一等现象，均可识别为盗版 4. 所有的正版海图、海事出版物的印刷标准都可识别，如果与正常的印刷标准不同，如：褪色，可以擦掉等，即可识别为盗版出版物 5. 盗版海图的重量及触感与正版海图存在区别
1. 盗版电子海图通常不包括数据置信度区类（CATZOC），此置信度区类不仅是数据质量的必备属性也表明了特定的数据所要满足的位置、深度、精度和海底覆盖面的最低标准。通常在电子海图屏幕上会显示为由三角形或椭圆形包围的若干星号的复合图标，这种技术使在电子海图上那些数据信息不完整的区域看起来更完美。在盗版电子海图上显然看不到类似的图标。 2. 使用盗版电子海图会在电子海图屏幕上触发“盗版数据（Unofficial Data）”警报，此外，用户使用非加密官方电子航海图及在区域内缺少官方电子海图的覆盖（在连续完整的电子海图显示中出现明显的空白处）也会导致类似的警报出现。在一些电子海图显示屏上会有明显的可视性警报提醒，籍此要提醒使用者需要核对警报原因是否是盗版问题还是授权和操作问题。
针对AMSA海事安全通告，协会提醒航经澳大利亚海域的会员船舶注意对船舶海图及航海图书资料进行核查，一旦发现船舶配备的海图中存在盗版的情况应当及时按照要求申请原版官方最新版海图，针对船舶配备的电子海图系统也应当进行相应的检查，对存在的问题及时纠正，以保障船舶航行安全并避免船舶被AMSA滞留。如有任何疑问，请联系协会技术部门。