01
2011-12
中船保赔字[2011]23号 关于氧化铁皮/氧化铁粉运输的通函
随着钢铁提取技术的改进,钢材生产商开始重新审视氧化铁皮这种钢材副产品的用途。氧化铁皮对承运人来说不是一种普通的货物。虽然此类货物未被列入钢铁行业实务操作规范之内,但在《国际海运固体散装货物操作规则》中却对这类货物的运输有所规定,因为此类货物与精铁矿/铁矿粉非常类似,易于液化。
01
2011-12
中船保赔字[2011]24号 关于美国海事油污应急机构(MSRC)增加使用分散剂的附录的通函
根据美国海岸警卫队的要求,油轮的船舶应急计划中应载明油污应急组织(以下简称OSRO),且该组织在它的整体清污的计划中,应当具备空撒分散剂的能力。
22
2011-11
中船保赔字[2011]22号 关于在亚丁湾和索马里海域阻止海盗的《最佳实务操作》第四版 (BMP4) 的通函
在亚丁湾和索马里海域阻止海盗的《最佳实务操作》第四版(BMP4)已于2011年8月发布。该份文件得到了所有航运组织的支持,同时也得到了欧盟海军(EU NAVFOR)和英国驻迪拜海运贸易组织(UKMTO)等部门的认可。
04
2011-11
中船保赔字[2011]21号 关于保函换发清洁提单的警示通函(也门)
近日协会处理的一起货损案件涉及到保函换发清洁提单问题,会员公司因此遭受巨大损失。协会特此提醒各会员公司在进行类似操作时采取特别谨慎的态度。
02
2011-11
中船保赔字[2011]20号 关于推荐使用承运易流态化货物租约条款的通函
近年来某些散装货物因含水量过高而在运输途中流态化,从而导致人船货安全事故的频繁发生。对此,各保赔协会及我协会均已发出多份通函提醒各会员公司给予高度重视,并要求在承运类此类货物时应安排必要的装前检验。
