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2021-12
LP 39/2021 英国最高院终审航次计划缺陷构成船舶不适航——简评“CMA CGM LIBRA”轮搁浅案
有缺陷的航次计划构成船舶不适航，且适航是不可推诿之义务。
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 CPI Bulletin 580 英国最高院终审航次计划缺陷构成船舶不适航——简评“CMA CGM LIBRA”轮搁浅案.pdf | 489 kB |
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2021-12
LP 38/2021 消防月关注船舶消防薄弱环节
防火是整个船舶消防的重中之重，依次是探火和灭火。
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| CPI Bulletin 579 消防月关注船舶消防薄弱环节.pdf | 623 kB |
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2021-12
LP 37/2021不可忽视的主机润滑油乳化问题
润滑油乳化会造成主机运动部件润滑条件恶化，导致主机部件受损，威胁航行安全。
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| CPI Bulletin 575 为何船舶二氧化碳事故频发.pdf | 783 kB |
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2021-12
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2021-12
LP 35/2021 警惕这种意想不到的港口处罚
压载水公约与MARPOL公约使全球统一的海洋生态保护体系更趋完备。
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| CPI Bulletin 573 警惕这种意想不到的港口处罚.pdf | 417 kB |
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2021-12
LP 34/2021 警惕塞拉利昂佩佩尔港出口铁矿粉易流态化风险
IMSBC规则将Iron Ore Fines细化分类为A组易流态化固体散装货物。
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| CPI Bulletin 572 警惕塞拉利昂佩佩尔港出口铁矿粉易流态化风险.pdf | 445 kB |
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2021-12
LP 33/2021 警惕小渔网引发艉轴大事故
艉轴一旦被渔网缠绕，易导致艉轴密封装置损坏，困扰安全航行，造成环境污染。
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| CPI Bulletin 571 警惕小渔网引发艉轴大事故.pdf | 521 kB |
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2021-12
LP 32/2021 何为下租船人的不作为——以英国高院The “Mookda Naree”案为例
简评英国高院The “Mookda Naree”（[2021] EWHC 558 (Comm)
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| CPI Bulletin 570 何为下租船人的不作为——以英国高院The “Mookda Naree”案为例.pdf | 496 kB |
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2021-08
LP 30/2021 再谈“散改集”的安全挑战和应对
“散改集”作为一种全新的尝试，在给业界带来新的视野与希望的同时，也相应地带来了新的风险与挑战。