LP 38/2022 以国内旅客海上人身损害案件为例分析邮轮船东的法律风险
随着国民对邮轮消费的需求日益增长，邮轮旅游期间发生的旅客人身损害案件也逐渐成为航运业内所关注的话题。
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 CPI Bulletin 645 以国内旅客海上人身损害案件为例分析邮轮船东的法律风险.pdf | 542 kB |
LP 37/2022 BIMCO适用于定期租船合同的CII运营条款
针对航运脱碳的大趋势，BIMCO在2022年11月18日发布了适用于定期租船合同的碳排放强度指数CII运营条款。
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| CPI Bulletin 642 BIMCO适用于定期租船合同的CII运营条款.pdf | 490 kB |
LP 36/2022 船长报关小失误，达喀尔海关大罚款
近十年来，一直不断有船舶在塞内加尔遭受到海关罚款的行政处罚，特别是在达喀尔港。当船舶的报关单与实际数量存在差异时，或者货物溢卸或短量时，就会被处以罚款。
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| CPI Bulletin 641 船长报关小失误，达喀尔海关大罚款.pdf | 514 kB |
LP 35/2022 海上保险波塞冬原则
The Poseidon Principles for Marine Insurance recognize the role insurers play in the shipping industry and promote responsible environmental stewardship throughout the maritime value chain.
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| CPI Bulletin 640 海上保险波塞冬原则.pdf | 489 kB |
LP 34/2022 未经许可在马来西亚和印尼水域停泊，船舶仍可能被扣留
据新加坡海军信息汇集中心在2022年8月通函显示，在今年1月至7月间，仍有10艘外国籍商船，包括5艘货轮和5艘油轮，因在Tanjung Berakit东部未经许可停泊而被印尼当局扣留。
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| CPI Bulletin 639 未经许可在马来西亚和印尼水域停泊，船舶仍可能被扣留.pdf | 527 kB |
LP 33/2022 安联数据揭示网络犯罪的严重性
Allianz Global Corporate & Specialty，AGCS Cyber: The changing threat landscape
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| CPI Bulletin 638 安联数据揭示网络犯罪的严重性.pdf | 844 kB |
| AGCS - Cyber Risk Trends 2022.pdf | 8306 kB |
LP 32/2022 也门最新安全局势对航运的影响
此前持续了半年的休战协并没有被延续，协会也门前方通代GAC Yemen提供当前也门各港口安全信息，仅供近期有计划前往也门的会员公司参考。
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| CPI Bulletin 637 也门最新安全局势对航运的影响.pdf | 518 kB |
LP 31/2022 世界精神卫生日，关注海员心理健康
2022年10月10日，是全球第31个精神卫生日（World Mental Health Day）。全球多个航运组织也在精神卫生日呼吁航运公司要正视和关注船员的精神健康，以确保船舶安全和高效的运营。
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| CPI Bulletin 636 世界精神卫生日，关注海员心理健康.pdf | 484 kB |
LP 30/2022 航速索赔问题的新进展——英国高等法院The “Divinegate”案简介
案号：Eastern Pacific Chartering Inc v Pola Maritime Ltd [2022] EWHC 2095 (Comm)
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| CPI Bulletin 635 航速索赔问题的新进展——英国高等法院The “Divinegate”案简介.pdf | 530 kB |
LP 29/2022 克令吊方便船舶营运，却也易出事故
克令吊方便船舶营运，但克令吊事故也多发于货物作业过程中。
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| CPI Bulletin 631 克令吊方便船舶营运，却也易出事故.pdf | 968 kB |