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2017-03
LP 011/2017 卷土重来：亚洲舞毒蛾风险依旧
春天的到来也标志着亚洲舞毒蛾风险期也正式卷土重来。目前，各国已逐步加大有关检查。我们研究总结了北美、智利、澳大利亚和新西兰有关检查要求和信息，供会员参考。
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2017-03
LP 010/2017 危机四伏：IMB海盗袭击年度报告分析
虽然2016年度海盗袭击事故呈下降趋势，但形势依旧不容乐观。根据IMB年度报告，2016年共发生海盗袭击191起，主要集中于几内亚湾、印度次大陆、东亚东南亚等区域。我们分析了2016年和近期海盗袭击情况，并综合BMP4的防海盗建议供会员参考。
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2017-02
LP 009/2017 土耳其更新2017年环境污染罚金费率表，加大对环境污染的处罚力度
土耳其更新2017年度环境污染罚金费率表，并加大的环境处罚的监管力度，请船舶在挂靠土耳其港口时采取适当措施，减少处罚几率。
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2017-02
LP 009/2017 几内亚发生动乱，目前港口正常营运
几内亚近日发生了动乱，据悉动乱暂未对港口运营造成影响。考虑到目前局势仍不明朗，建议在港船舶船员尽量在船，避免下船活动。
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2017-02
LP 008/2017 引航员登离船，依然危机四伏！
引航员登离船是引航安全的重要组成部分,关乎到引航员和船员的生命安全。如果相关各方未遵循IMO相关标准或不具备良好船艺，对引航员而言可能危机四伏。而如果PSC检查时发现登离船装置存在缺陷，船东也将可能面临船期延误或罚款的后果。
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2017-02
LP 007/2017 印度政府征收CFR货物运费税金
近日，印度政府宣布对进口到该国的CFR货物征收4.5%的服务税。这引发了租约下承租双方谁来承担这笔税金的争议。我们认为，关于责任的划分要以租约的具体约定为准。
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2017-02
LP 006/2017 印度尼西亚放宽矿产出口禁令
印度尼西亚政府于2017年1月11日发布了1/2017号政府规章放宽了矿产出口禁令，矿产公司在满足规章要求情形下能够出口铜精矿、一定数量的低品质镍矿及水洗铝土矿。
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2017-02
LP 005/2017 新加坡港自2017年1月1日起强制实施船用燃油质量流量计系统（MFM）
新加坡港自2017年1月1日起，针对所有船用燃油的加油操作，强制要求使用经新加坡海事局批准的质量流量计系统（MFM system），并且与之相配套的“燃油质量流量计系统技术参考”（TR 48:2015）也自2016年6月1日起生效实施。
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2017-01
LP 004/2017 内罗毕公约即将在中国生效，海事局今日发布相关通知
今日海事局发布了“关于签发《残骸清除责任保险或其他财务保证证书》有关事宜的通知”。通知内容如下。协会将于近日就此事发布相关信息，敬请会员公司关注。
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2017-01
LP 003/2017 中国交通运输部认可我协会出具的海事劳工公约担保证书
日前，中华人民共和国交通运输部正式发文认可我协会为会员的入会船舶签发的符合2006年海事劳工公约2014年修正案下的两个财务担保证书。