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2016-09
LP 84/2016 阿根廷移民局对载有超额人员的船舶进行罚款
近日，阿根廷移民局对载有无合法签证的超额人员的船舶征收了罚款。协会强烈建议会员确保可能停靠阿根廷港口船舶的所有船上人员（包括船员、乘客、超额人员）都办理了合法有效的签证。
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2016-09
LP 83/2016 埃及禁止进口含有麦角菌的小麦，请注意在订约时加入相关保护条款
埃及农业部于8月22日发布命令，禁止进口含有麦角菌的小麦。这将会造成装载小麦的船舶被延误。建议船东在签订租约时加入相关条款，以保护自身利益。
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2016-09
LP 80/2016 芬兰批准《压载水管理公约》，该公约将于2017年9月8号正式生效
芬兰已批准通过《压载水管理公约》（BWM公约），此举意味着该公约历时12年，将于2017年9月8日正式生效。该公约旨在防止外来水生物种通过船舶压载水传播入侵。
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2016-09
LP 81/2016 澳大利亚新的生物安全法生效，与《压载水管理公约》相一致
2016年6月16日，澳大利亚新的生物安全法生效，1908年的检疫法随之失效。该立法的更新与船舶操作相关，主要是为了与IMO的2004年船舶压载水及沉积物的控制与管理国际公约的草案相一致。
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2016-09
LP 82/2016 美国海岸警卫队压载水管理系统的可替代系统计划
根据海岸警卫队最新2016年7月13号第010/16号海上安全信息公告，在压载水排放标准的实施日期前，如果船舶尚未配备海岸警卫队认可的压载水管理系统（BWM），海岸警卫队接受可替代压载水管理系统（AMS）作为临时性合规措施。
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2016-09
LP 79/2016 请注意钢丝绳扣的正确用法
钢丝绳扣常被用于固定船桅、起重机钢丝绳、绞车刹车钢丝绳、系固放置于甲板上的工程机械、或系固货物等。协会风险评估人员发现，钢丝绳扣存在很多使用不当的情况。协会特此提醒会员注意钢丝绳扣的使用方法。
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2016-09
LP 78/2016 新加坡被认定为寨卡病毒传播疫区
协会提请各会员公司注意,从2016年9月1日起,新加坡被认定为寨卡病毒传播疫区,这可能会影响到船舶进入中国。
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2016-09
LP 77/2016 在美转机人员当心违反美国对伊制裁措施
协会近日从美国法律通代处了解到美国财政部海外资产控制办公室（OFAC）就美国对伊朗主要制裁措施（US primary sanctions）对非美国籍人员赴美的影响情况。
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2016-08
LP 76/2016 深圳港拟提前实施燃油限硫政策
近期深圳地方政府做出了相关决策，计划自2016年10月1日起，对在深圳港停泊期间的船舶实施关于使用低含硫量燃油的更高标准（不超过0.5%mm）。
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2016-08
LP 75/2016 防止货物流态化措施汇总
近年来，航运界已经历多起因为货物流态化而导致的海难事故。装运不安全状态的易流态化货物将导致灾难性的后果。如何降低流态化风险？建议采用如下方式。