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2016-09
LP 80/2016 芬兰批准《压载水管理公约》，该公约将于2017年9月8号正式生效
芬兰已批准通过《压载水管理公约》（BWM公约），此举意味着该公约历时12年，将于2017年9月8日正式生效。该公约旨在防止外来水生物种通过船舶压载水传播入侵。
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2016-09
LP 81/2016 澳大利亚新的生物安全法生效，与《压载水管理公约》相一致
2016年6月16日，澳大利亚新的生物安全法生效，1908年的检疫法随之失效。该立法的更新与船舶操作相关，主要是为了与IMO的2004年船舶压载水及沉积物的控制与管理国际公约的草案相一致。
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2016-09
LP 82/2016 美国海岸警卫队压载水管理系统的可替代系统计划
根据海岸警卫队最新2016年7月13号第010/16号海上安全信息公告，在压载水排放标准的实施日期前，如果船舶尚未配备海岸警卫队认可的压载水管理系统（BWM），海岸警卫队接受可替代压载水管理系统（AMS）作为临时性合规措施。
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2016-09
LP 79/2016 请注意钢丝绳扣的正确用法
钢丝绳扣常被用于固定船桅、起重机钢丝绳、绞车刹车钢丝绳、系固放置于甲板上的工程机械、或系固货物等。协会风险评估人员发现，钢丝绳扣存在很多使用不当的情况。协会特此提醒会员注意钢丝绳扣的使用方法。
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2016-09
LP 78/2016 新加坡被认定为寨卡病毒传播疫区
协会提请各会员公司注意,从2016年9月1日起,新加坡被认定为寨卡病毒传播疫区,这可能会影响到船舶进入中国。
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2016-09
LP 77/2016 在美转机人员当心违反美国对伊制裁措施
协会近日从美国法律通代处了解到美国财政部海外资产控制办公室（OFAC）就美国对伊朗主要制裁措施（US primary sanctions）对非美国籍人员赴美的影响情况。
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2016-08
LP 76/2016 深圳港拟提前实施燃油限硫政策
近期深圳地方政府做出了相关决策，计划自2016年10月1日起，对在深圳港停泊期间的船舶实施关于使用低含硫量燃油的更高标准（不超过0.5%mm）。
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2016-08
LP 75/2016 防止货物流态化措施汇总
近年来，航运界已经历多起因为货物流态化而导致的海难事故。装运不安全状态的易流态化货物将导致灾难性的后果。如何降低流态化风险？建议采用如下方式。
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2016-08
LP 74/2016 来自寨卡病毒危险国家的货物，请注意安排熏蒸灭蚊
中国对来自68个存在寨卡病毒危险的国家的货物，要求提供灭蚊证书。为取得相关证书而进行的熏蒸，可以在原产地港口进行，也可以在中国港口进行。协会提醒会员提前做好熏蒸计划，以避免不必要的延误。
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2016-08
LP 73/2016 船东请注意，一大波港口国集中检查活动（CIC）来袭
印度洋地区谅解备忘录、东京备忘录成员国和拉丁美洲协定组织成员国将于2016年9月1日起开展由港口国执行的为期3个月的关于货物系固的集中大检查。